不同催化燃燒工藝流程的共同點(diǎn)

 

有機(jī)廢氣處理的催化燃燒處理法工藝流程，在有機(jī)廢氣管理工程中針對(duì)排放廢氣的不同狀況，能夠選用不同方法的催化燃燒工藝，但不管選用什么工藝方法，它的流程組成都具有共同的***色。

 

1、進(jìn)入催化燃燒設(shè)備的氣體***要經(jīng)過預(yù)處理，除掉粉塵、液滴及有害組分，避免催化床層的阻塞和催化劑的中毒。

 

2、進(jìn)入催化床層的氣體溫度必需要到達(dá)所用催化劑的起燃溫度，催化反響才干進(jìn)行。因而關(guān)于低 于起燃溫度的廢氣，有必要進(jìn)行預(yù)熱使其到達(dá)起燃溫度。***別是開車時(shí)，冷廢氣有必要進(jìn)行預(yù)熱因而催化燃燒法***適于接連排氣的凈化，經(jīng)開車時(shí)對(duì)進(jìn)氣預(yù)熱后，即可運(yùn)用燃燒尾氣的熱量預(yù)熱進(jìn)口氣體。

 

若廢氣為間歇排放，每次開車均需對(duì)進(jìn)口涼氣進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱器的頻頻發(fā)動(dòng)，使能耗******添加。氣體的預(yù)熱方法能夠選用電加熱，也能夠選用煙道氣加熱，現(xiàn)在運(yùn)用較多的為電加熱。

 

3、催化燃燒反響放出很多的反響熱，燃燒尾氣溫度很高，對(duì)這部分熱量有必要收回。一般經(jīng)過換熱器將高溫尾氣與進(jìn)口低溫氣體進(jìn)行熱量交流以削減預(yù)熱能耗，剩下熱量可選用其他方法進(jìn)行收回，在生產(chǎn)設(shè)備排出的有機(jī)廢氣溫度較高的場(chǎng)合，如漆包線、***緣材料等烘干溫度可達(dá)300度以上，能夠不高置預(yù)熱器和換熱器，但燃燒尾氣的熱量仍應(yīng)收回。

 

4、進(jìn)行催化燃燒的設(shè)備為催化燃燒爐，***要包含預(yù)熱與燃燒部分。在預(yù)熱部分，除設(shè)置加熱設(shè)備外，還應(yīng)堅(jiān)持必定長(zhǎng)度的預(yù)熱區(qū)，以使氣體溫度散布均勻并在運(yùn)用燃料燃燒加熱進(jìn)口廢氣時(shí)，確?；鹧娌慌c催化劑觸摸。

 

為避免熱量丟失，對(duì)預(yù)熱段應(yīng)予以杰出保溫。在催化反響部分，為便利催化劑的裝卸，常規(guī)劃成筐狀或抽屜狀的拼裝件。