催化燃燒裝置的部件如何處理廢氣？

 

根據(jù)排放廢氣的不同情況，有機(jī)廢氣的處理可以采用不同形式的催化燃燒技術(shù)，但無論采用何種工藝方法，其工藝組成都有共同的***點(diǎn)，如:

 

1.***先對進(jìn)入催化燃燒裝置的氣體進(jìn)行預(yù)處理，去除粉塵、液滴和有害成分，避免催化床堵塞和催化劑中毒。

 

2.在催化反應(yīng)進(jìn)行之前，催化床的氣體溫度必須達(dá)到所用催化劑的起燃溫度。因此，低于起燃溫度的進(jìn)氣必須預(yù)熱到起燃溫度。***別是開車時，冷氣必須預(yù)熱，所以催化燃燒法***適合連續(xù)排氣凈化。開車時預(yù)熱進(jìn)氣后，燃燒尾氣的熱量可以用來預(yù)熱進(jìn)氣。如果廢氣間歇排放，每次啟動時必須對進(jìn)口冷風(fēng)癸進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱器頻繁啟動，******增加了能耗。氣體預(yù)熱方式可采用電熱絲或煙氣加熱，目前普遍采用電加熱。

 

3.催化燃燒放出***量反應(yīng)熱，所以燃燒尾氣溫度很高，這部分熱量必須回收。一般高溫尾氣和進(jìn)口低溫氣體通過換熱器進(jìn)行換熱，降低預(yù)熱能耗，剩余熱量可以通過其他方式回收。當(dāng)生產(chǎn)裝置排出的有機(jī)廢氣溫度較高時，如漆包線和***緣材料，干燥溫度可達(dá)300度以上，可省去預(yù)熱器和換熱器。但是燃燒尾氣的熱量還是要回收的。

 

有機(jī)廢氣處理中的催化燃燒工藝流程有兩種:分體式和組合式。

 

在單***施工過程中，預(yù)熱器、換熱器和反應(yīng)器均作為***立設(shè)備設(shè)置，通過相應(yīng)的管道連接，一般用于氣體處理量***的地方。

 

組合工藝將預(yù)熱、熱交換和反應(yīng)結(jié)合在同一個設(shè)備中，稱為催化燃燒爐。工藝緊湊，占地面積小，一般用于氣體處理量小的場合。我***已有這類裝置的定型產(chǎn)品，可根據(jù)處理氣體體積***小進(jìn)行選擇。

 

4.催化燃燒的設(shè)備是催化燃燒爐，主要包括預(yù)熱和燃燒部分。在預(yù)熱部分，除了加熱裝置外，還應(yīng)保持一定長度的預(yù)熱區(qū)，以使氣體溫度分布均勻，并保證入口廢氣通過燃料燃燒加熱時火焰不與催化劑接觸。為防止熱量損失，預(yù)熱部分應(yīng)隔熱******。在催化反應(yīng)部分，為了便于催化劑的裝載和卸載，總是設(shè)計(jì)成籃狀或抽屜式組件。